Diabetes dan Indy 500 Driver
Isi kandungan:
Semua itu bermula dengan ruam kulit.
Sepuluh tahun yang lalu, pemandu kereta perlumbaan Charlie Kimball pergi ke doktornya untuk memeriksa ruam kecil di lengannya.
AdvertisementAdvertisementDalam perbualan mereka, doktor mengetahui bahawa Kimball juga telah haus luar biasa pada hari-hari kebelakangan ini.
Apabila dia menimbang Kimball, doktor mendapati pesakitnya telah kehilangan 25 pound dalam tempoh lima hari.
Dia segera mencadangkan Kimball diuji untuk diabetes.
IklanKimball mengakui dia tidak pandai mengenali penyakit itu. Dia juga meminta doktornya jika dia boleh menetapkan antibiotik untuknya.
"Saya tidak tahu apa itu atau apa yang terlibat," Kimball memberitahu Healthline.
AdvertisementAdvertisementDia kemudiannya mendapati apabila dia didiagnosis secara rasmi pada usia 22 tahun dengan diabetes jenis 1.
Sejak masa itu, Kimball telah mendidik tentang diabetes.
Dia juga menyesuaikan hidupnya, baik di rumah dan di belakang roda kereta perlumbaannya.
Beberapa tahun selepas diagnosisnya, Kimball menjadi orang pertama yang menghidap kencing manis yang dibenarkan memandu di Indianapolis 500.
Pada hari Ahad, dia akan bersaing dalam perlumbaan ketujuh Indy 500.
AdvertisementAdvertisementKetika ia melingkari jalur yang terkenal dengan 200 lap yang diperlukan, Kimball akan mempunyai botol air dan wadah jus jeruk di sisinya.
Dia juga akan menonton tahap glukosa darahnya di papan pemuka beliau.
Baca lebih lanjut: Atlet yang menghidap kencing manis untuk mengikuti media sosial »
IklanBagaimana hidup, memandu berbeza
Kimball mengakui diagnosis kencingnya sedikit terkejut.
"Pada umur 22 tahun anda merasa 10 kaki tinggi dan peluru," katanya.
AdvertisementAdvertisementKimball segera mula mengubah rutin hariannya.
Dia kini mengambil insulin empat kali sehari. Satu dos adalah insulin tahan lama yang diambil pada waktu pagi. Tiga yang lain adalah insulin bertindak pantas dengan mengambil setiap hidangan.
Kimball juga memerhatikan dietnya dengan lebih dekat.
IklanDia telah mengetahui bahawa karbohidrat dalam pizza, misalnya, mengambil masa lebih lama untuk memasukkan aliran darah daripada kebanyakan makanan. Dia belajar bahawa jagung mempunyai karbohidrat juga.
Sumber Imej: Foto: LAT USA Kimball pada mulanya risau sama ada dia boleh meneruskan memandu perlumbaan kereta.
AdvertisementAdvertisement"Saya sangat prihatin untuk kembali dalam kereta perlumbaan saya," katanya. "Kereta perlumbaan adalah satu-satunya tempat yang saya rasa benar-benar hidup. "
Itu melibatkan lebih daripada sekadar memandu.
Pemandu kereta lumba adalah atlet.
Mereka mengendalikan kenderaan tanpa stereng kuasa yang bergerak sekitar 200 batu sejam.
Tekanan ini mengekalkan kadar jantung mereka tinggi sepanjang perlumbaan tiga jam.Mereka boleh kehilangan tujuh pound berat air disebabkan oleh haba kereta. Dan mereka boleh membakar lebih daripada 1, 100 kalori dalam satu perlumbaan.
"Saya sentiasa prihatin terhadap unsur keselamatan dan elemen prestasi," katanya.
Kimball cepat belajar, bagaimanapun, bahawa rutin diet barunya sebenarnya meningkatkan kemahirannya.
"Ia membantu saya menjadi atlet yang lebih baik," katanya.
Saya tidak akan membiarkan diabetes mendapat impian hidup saya. Charlie Kimball, pemandu Indianapolis 500Semasa perlumbaannya, Kimball memakai sensor khas pada kulitnya yang memantau fungsi badannya.
Di papan pemuka beliau, dia boleh memantau tahap glukosa darahnya dan data berkaitan kesihatan lain bersama dengan kelajuan kereta dan berapa banyak pusingan yang telah disiapkannya.
Kimball berkata ia bukan satu kebetulan dia pemandu Indy 500 yang pertama dengan diabetes.
Hingga tahun-tahun kebelakangan ini, tidak ada teknologi untuk memberi sokongan dan bantuan yang mencukupi kepada pemandu dengan syarat ini.
Di samping itu, Kimball berkata, kebanyakan orang dengan diabetes jenis 1 didiagnosis apabila mereka adalah anak-anak.
Pada peringkat itu, kebanyakan kanak-kanak dengan penyakit ini tidak membayangkan menjadi pemandu kereta kaum.
Kimball, sebaliknya, sudah melakukannya.
"Saya tidak akan membenarkan diabetes mendapat impian hidup saya," katanya.
Baca lebih lanjut: Pemandu NASCAR mendapatkan perkataan di kanser kolorektal »
Menyediakan inspirasi, pendidikan
Kimball berharap pemacunya untuk meneruskan kerjaya kereta perlumbaannya akan memberi inspirasi kepada kanak-kanak dan orang lain dengan diabetes.
Dia berkata dia mahu anak muda berasa seperti mereka masih boleh melakukan apa sahaja yang mereka mahu, sama ada seorang atlet, pendaki batu, atau ketua pegawai eksekutif.
"Saya mahu mereka dapat mengejar mimpi mereka," katanya.
Kimball turut mengambil bahagian dalam program di Michigan State University untuk mempelajari fisiologi senaman dan memandu kereta kaum.
David Ferguson, PhD, penolong profesor kinesiologi, mengawasi program tersebut. Ferguson telah melakukan penyelidikan semacam ini selama 12 tahun.
Ketika Kimball datang, Ferguson melihat peluang untuk mengasah penyelidikannya.
"Charlie adalah model yang baik untuk kami bekerjasama," kata Ferguson kepada Healthline.
Salah satu daripada percubaan yang lebih menarik yang dilakukan penyelidik adalah bagaimana memandu di landasan bujur seolah-olah menjadi tugas yang lebih sukar untuk Kimball daripada memandu di jalan lumba jalan yang lebih berliku-liku.
Untuk mengetahui apa yang sedang berlaku, penyelidik membekalkan Kimball dengan kotak plastik yang jelas yang membungkus tubuhnya dari pinggang ke bawah. Kes itu disertakan dengan beberapa blok kayu, kusyen, dan kerusi basikal.
Dengan mengambil bacaan dengan kotak itu, para penyelidik mendapati bahawa darah di kaki Kimball yang lebih rendah telah mengumpulkan lebih banyak pada kursus bujur kerana terdapat kekuatan g kuat.
Dengan pengetahuan itu, mereka membuat satu jadual latihan yang mendedahkan Kimball kepada jenis g-force untuk membantunya menyesuaikan dirinya untuknya.
Ferguson berkata mereka berharap dapat menggunakan apa yang mereka pelajari dari eksperimen mereka dengan Kimball untuk membantu populasi umum dengan pengurusan diabetes.
Untuk Kimball, semua ini membantu dia apabila dia berada di landasan perlumbaan.
Dua tahun lalu, dia telah menduduki tempat ketiga dan kelima di Indy 500.
Dia berharap untuk penamat yang lebih baik pada hari Ahad.
Jika anda mahu menjejaki, Kimball akan berada di dalam kereta dengan nombor "83" dan deco sponsor "Novo Nordisk".
Baca lebih lanjut: Gol seterusnya bola sepak Piala Dunia adalah untuk menakluki lupus »
