Berlumba dengan Diabetes | DiabetesMine
Isi kandungan:
Buat pertama kalinya dalam beberapa tahun, saya tidak dapat membuatnya ke perlumbaan Indianapolis 500 pada hujung minggu lalu - yang merupakan kejutan sebenar sejak ia menjadi ulang tahun ke-100 bersejarah ikonik ini bangsa.
Ada alasan yang baik, kerana saya menghadiri majlis perkahwinan sepupu termuda saya pada hujung minggu ini, tetapi masih sangat mengecewakan untuk memecahkan enam tahun saya untuk menghadiri perlumbaan Indy besar ini yang saya suka.
Tetapi, saya tahu bahawa saya sendiri dan orang lain dalam Komuniti Diabetes ada di dalam semangat dan juga nama.
Pada awal Mei, Novo Nordisk berkongsi berita bahawa beberapa penyokong diabetes, masyarakat industri dan organisasi diabetes akan memaparkan nama mereka pada kereta Charlie Kimball, T1D di Indy 500. Saya berasa bangga menjadi salah satu dari 42 nama yang disertakan!
Bagaimana freakin 'sejuk!
Bagi mereka yang tidak tahu cerita Charlie: penduduk tiga puluh orang Indianapolis didiagnosis dengan diabetes jenis 1 pada tahun 2007 pada umur 22 tahun, dan sejak itu dia membuktikan bahawa pancreasnya yang mati tidak boleh hentikannya. Charlie adalah pemandu pertama dengan T1D dibenarkan bersaing di Indy 500, dan larian bersejarah ini adalah tahun keenam dalam perlumbaan.
Charlie telah bekerjasama dengan Novo Nordisk sejak tahun 2008, dan racecarnya mempamerkan logo syarikat (kebanyakannya Levemir, insulin yang bertindak panjang Charlie telah mempromosikan). Dia pergi dengan @RaceWithInsulin di Twitter.
Untuk perlumbaan ke-100 ini, pasukan perlumbaan Novo dan Charlie (Chip Ganassi Racing) memutuskan untuk melakukan sesuatu yang istimewa. Mereka mengubah bilangan keretanya dari # 83 - yang mempunyai arti kepada keluarganya pada tahun itu adalah yang terbaik di Indy 500 dengan kereta yang direka oleh ayah pereka racecarnya, dan juga disukai oleh inovasi teknologi diabetis Pergerakan #WeAreNotWaiting (setiap kali 83 muncul melalui Nightscout / CGM di Awan, sistem memaparkan "pedal untuk mesej logam" yang menyeronokkan).
Sebaliknya, Charlie berolahraga # 42 - nombor yang berkaitan dengan diabetes kerana ia mewakili insulin basal Tresiba baru Novo yang berlangsung selama 42 jam, dan juga menjadi nombor racecar pemandu Chip Ganassi, Kyle Larson, yang mempunyai sepupu dengan T1D. Kereta Larson membawa nama Charlie semasa perlumbaan Coca-Cola 600 di North Carolina hujung minggu lalu ini juga. Di dalam kereta, Charlie juga menambah 42 nama dari D-Community - termasuk penyokong PWD yang terkenal seperti Kerri Sparling, Scott Johnson, Anna Norton dari DiabetesSisters, dan Dr. Anne Peters yang merupakan endo Charlie, bersama JDRF dan ADA dan lain-lain seperti eksekutif Novov lama Camille Lee. Saya masih tidak boleh percaya bahawa saya termasuk …
Yang membuatnya lebih pahit lagi bahawa saya tidak dapat menghadiri untuk melihat kereta ini secara peribadi.
Novo membuat sumbangan $ 4, 200 kepada bab Indiana ADA bagi pihak pemenang kemenangan itu selepas 42 daripada 200 pusingan. Syarikat itu sepadan dengan sumbangan itu kepada bab Charlotte dari ADA atas nama pemandu Coke 600 yang terkemuka selepas 42 pusingan juga.
Gerakan yang cukup hebat, Novo, dan beberapa muhibah pintar PR!
Kita perlu menganggap ini terinspirasi oleh interaksi dengan penyokong pesakit pada forum advokasi pertama Novo D yang dihoskan oleh syarikat ini pada April ini, di mana kita berpeluang bertemu dengan Charlie dan juga menonton dia bersaing di Phoenix Grand Prix.{Penafian: Saya sebenarnya mula menggunakan produk insulin Novo sejurus selepas mesyuarat itu, yang saya ingin mengambil kesempatan di sini untuk memperjelas adalah satu kebetulan lengkap yang berkaitan dengan perubahan kepada formul insurans saya; Saya tidak ditonjolkan atau diganggu oleh apa-apa yang berlaku di forum advokasi Novo.}
Charlie bukan satu-satunya D-mengintip di Indy 500, sebagai pemain jenis 1 Conor Daly juga berada di landasan lagi. Conor tinggal di bahagian utara Indianapolis dan didiagnosis kira-kira sedekad yang lalu sebagai seorang remaja.
Conor juga menjadi pemandu perlumbaan generasi kedua, sebagai anak lelaki pemandu pro Derek Daly (yang mencapai kemunculan sukan, bertanding di Formula Satu dan Indy Cars selama lebih dari satu dekad).Conor telah berkompetisi di Indy 500 selama beberapa tahun sekarang, tetapi tahun 2016 sangat terkenal kerana Lilly Diabetes menjadi penaja untuk kali pertama tahun ini.
Pemandu Racecar Lain dengan Diabetes
Satu lagi pemandu PWD yang terkenal ialah Ryan Reed (@DriverRyanReed), yang sebenarnya ditaja oleh Lilly Diabetes dalam siri NASCAR (berbeza daripada gaya roda lumba IndyCar) untuk bilangan tahun, dan adalah seseorang yang kami telah berkenan bertemu dan bercakap pada masa lalu. Nampaknya untuk ulang tahun ke-100 Indy 500 di halaman belakang Lilly, syarikat itu menyedari pentingnya mempunyai kepentingan dalam perlumbaan itu juga.
Kami juga teruja mengetahui tentang Dylon Wilson, yang berasal dari North Carolina dan bersaing dalam NASCAR Series All-American Whelan.
Dylon mungkin paling kurang dikenali pemandu-pemandu PWD ini, tetapi telah membuat berita lebih banyak dalam beberapa bulan kebelakangan ini dengan usaha berkongsi kisah diabetes dan bagaimana dia mengendalikan cabaran perlumbaan.
Dylon berusia 20 tahun dan didiagnosis pada hari ulang tahunnya yang ke-13 pada tahun 2009. Rakan kami di Pump Wear mempunyai Q & A yang hebat dengannya pada awal tahun ini, dan kami berhubung dengan Dylon melalui e-mel untuk mendengar butiran pengurusan BGnya dan apa yang memberi inspirasi kepadanya.Dia memberitahu kita bahawa dia menggunakan pam insulin Medtronic 530G dan Enlite CGM, dan memantul di antara beberapa meter BG yang berlumba-lumba, dan dia menggunakan minuman dan makanan ringan Glucerna pada hari perlumbaan untuk memastikan peningkatan BGnya.
"Pelumba lain yang mempunyai (diabetes) memberi inspirasi kepada saya, tetapi inspirasi sebenar untuk perlumbaan berasal dari banyak kanak-kanak yang mendapat didiagnosis setiap hari, dan perlu melalui sekolah, dan sukan pasukan berkembang dan harus belajar penyakit itu pada masa yang sama dengan mereka berfikir, 'Kenapa saya?'
"Apabila saya berada di dalam kereta, dan perkara-perkara tidak berlaku, semua yang saya perlukan ialah memikirkan seorang lelaki atau perempuan yang tidak boleh tidur pada waktu malam kerana penyakit itu tidak bekerjasama … Saya telah melalui itu dan saya tahu betapa sukarnya itu, dan itulah yang mendorong saya, "tulis Dylon dalam e-mel.
Kami hanya teruja untuk lihat PWD bersaing pada tahap lumba yang tinggi, bersama dengan banyak lagi sukan yang kita dengar.
Walaupun sebahagian besar daripada kita tidak mempunyai isu Sammy Hagar daripada Saya Tidak boleh Memandu 55, cukup mengagumkan untuk melihat D- merintis seperti Charlie, Conor, Ryan dan Dylon yang memukul mereka 200s pada speedometer sambil mengekalkan gula darah mereka di belakang roda.
Penafian : Cont ent dibuat oleh pasukan Diabetes Mine. Untuk butiran lanjut klik di sini. Penafian